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SUV elétrico em processo de nacionalização pela GM pode ter até 10% de desconto para compras por motoristas do app
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Para ter seu IPI zerado em nome da “sustentabilidade”, um veículo pode ser até 4,6 vezes mais poluente que um elétrico
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Puro elétrico esportivo de luxo conta com arquitetura de carregamento rápido e permite até 428 km de autonomia
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Levantamento da Bright Consulting indica que a proporção entre carros e comerciais leves convencionais e eletrificados tem mudado rapidamente
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Segundo a Associação, disputas internacionais estão causando uma crise de distribuição similar à que aconteceu durante a pandemia
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A última vez em que um BEV brasileiro foi produzido industrialmente foi com o Gurgel Itaipu de 1975 – e não foi em escala
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O desempenho máximo dos carros elétricos, que podem gastar mais 75% a menos que os convencionais, depende do motorista
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SUV chinês de luxo possui modo de condução elétrica e múltiplos agrados aos passageiros e também ao condutor
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Em entrevista ao evdrops, Diretor do ICCT Brasil fala do país, do etanol e da tentativa da indústria aqui e lá fora de ressuscitar a combustão interna
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Dois motores de popa elétricos permitem mover barcos de até 2 toneladas sem emissões de gases estufa
