GWM

GWM mostra Tank 700 e Wey G9 em seu stand no Salão do Automóvel 2025

A GWM trouxe dois modelos luxuosos para o Salão do Automóvel 2025, a SUV Tank 700 e a van Wey G9, ambos do portfólio global da empresa

GWM mostra na COP30 o primeiro barco a hidrogênio da América Latina

A GWM apresentou na COP30 o primeiro barco a hidrogênio da América Latina, que usa a tecnologia para produzir energia para os seus sistemas

“Melhor dos dois mundos”: executivo explica por que a GWM investe pesado em hidrogênio

Em entrevista ao evdrops, Davi Lopes, head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil, falou tudo sobre o hidrogênio e por que acredita ser fundamental na descarbonização

GWM lança Wey 07 no mercado brasileiro, por R$ 429 mil

SUV chinês de luxo possui modo de condução elétrica e múltiplos agrados aos passageiros e também ao condutor

Enquanto GM desiste do hidrogênio, GWM apoia célula de pesquisa no Brasil

Quem estará certo na batalha para o futuro do transporte com zero emissões? Entenda por que o hidrogênio é considerado opção

Estudo: ao insistir em híbridos flex, Brasil piora suas emissões e vai na contramão do mundo

Os números indicam que elétricos puros no Brasil emitem 87% a menos do que a média nacional; híbridos flex, apenas 22% a menos

GWM Brasil abre reservas para o Wey 07, amplo e luxuoso SUV híbrido plug-in

O fabricante está pedindo R$ 9 mil para a reserva; o preço final ao consumidor ainda está para ser divulgado

GWM quer competir com a Ferrari com misterioso supercarro, possivelmente híbrido

Do modelo apresentado sob uma capa, espera-se 0 a 100 em menos de 3 segundos e que custe metade do preço do rival italiano

Híbrido plug-in GWM Tank 400 é exibido na china e faz jus ao nome

SUV off-road tem quase 5 metros, 3 toneladas, e autonomia elétrica para até 200 km na versão mais potente

Maior e mais potente que o Ora 3, GWM Ora 5 é revelado para o mercado chinês

SUV compacto vem equipado com 200 cv de potência e (possivelmente) bateria para mais de 700 km; confira as especificações

Assine a nossa newsletter