Quem somos

evdrops é um portal de notícias independente fundado pelos editores de tecnologia Fábio Marton e Nick Ellis.

Nossa missão é trazer uma visão brasileira sobre veículos de novas energias. E descarbonização, por qualquer caminho: seja automotivo, aéreo, naval, individual ou coletivo, transporte de cargas ou pessoas, seja a solução eletrificada, seja por combustíveis alternativos. Temos um compromisso com a defesa da ciência ambiental e climática contra a desinformação organizada, com um trabalho jornalístico rigoroso e estrita factualidade.

Entendemos o Brasil como um caso especial, que demanda uma cobertura local, com uma visão local. Temas como a ocupação do solo, os recursos naturais, a matriz elétrica e a tecnologia nacional de biocombustíveis levam a diversas questões e desafios únicos para o Brasil, sua indústria, seu mercado e para a cobertura jornalística nacional.

Encaramos com coragem e convicção o desafio de começar numa época em que rápidos desenvolvimentos em inteligência artificial e algoritmos de pesquisa são vistos como uma ameaça ao financiamento do jornalismo tradicional. Acreditamos que, independente das vias de financiamento, a informação jornalística é vital para a vida democrática e deve circular da forma mais livre possível.

Quem apoia o evdrops

A Associação Brasileira de Proprietários de Veículos Elétricos e Inovadores (ABRAVEi) é a maior entidade de consumidores de veículos elétricos do Brasil. Entre outras ações, a ABRAVEi colaborou com a criação da lei do direito de recarga em São Paulo. Desde abril de 2025, a ABRAVEi considera o evdrops como um parceiro, colaborando com comunicação, troca de informações e relacionamentos.

Nossa equipe

Fábio Marton Editor-executivo

Fábio Marton

Fábio Rodolfo de Oliveira Marton (mais conhecido como Fábio Marton) estudou na UFPR e é jornalista desde 2004, com colaborações anteriores para veículos como Folha de S. Paulo, O Estado de S. Paulo, The Intercept Brasil, Ponte Jornalismo e vários outros . Foi editor-chefe da Aventuras na História e editor de veículos e tecnologia do Olhar Digital. É um dos idealizadores do evdrops.

Nick Ellis Editor cofundador

Nick Ellis

Criador do TechTudo e do Digital Drops, Nick Ellis é jornalista de tecnologia há 20 anos, cobrindo mobile, IA e carros elétricos.

René Ribeiro Repórter Freelancer

René Ribeiro

Atua na área de comunicação e é jornalista de tecnologia, acompanhando o setor de TI e eletrônicos de consumo desde a era do MS-DOS. Com ampla experiência em relações públicas e testes práticos de hardwares de ponta, transforma essa vivência técnica de bastidor em reportagens e análises sobre o mercado tech. É o criador do projeto Café com Review.

Michelle Monte Mor Repórter Freelancer

Michelle Monte Mor

Jornalista desde 1997, com trajetória construída entre redação, liderança editorial e comunicação institucional, atuou em TV (afiliada TV TEM), portais digitais e jornal impresso, nas funções de repórter, editora e coordenadora de equipes no Grupo Diário da Região. Com experiência na cobertura do setor automotivo entre 2004 e 2019, esteve nos principais salões do automóvel do mundo, como Frankfurt, Nova York, São Paulo e Buenos Aires. Ampliou sua atuação para a comunicação corporativa, com foco em assessoria de imprensa, reputação institucional e produção de conteúdo estratégico.

Elaine Pereira Repórter Freelancer

Elaine Pereira

Elaine Pereira dos Santos é jornalista formada pela Universidade São Judas Tadeu, com experiência em diversas editorias, incluindo agronegócios, negócios e cultura. Atuou na produção de reportagens, pautas e conteúdos estratégicos voltados à análise de mercado e comportamento. Já colaborou com veículos como L’Officiel, Brazil Economy, IstoÉ Dinheiro e Folha de S.Paulo

Perguntas frequentes (FAQ)

1. O evdrops faz propaganda a favor de carros elétricos?

Não. O evdrops não é feito por fãs ou apaixonados por carros elétricos, mas por jornalistas de tecnologia.

Sequer o evdrops é um site de carros elétricos – é um site de tecnologia guiado por ciência ambiental, voltado a veículos de novas energias (NEVs). Acreditamos que o consenso científico favorece os veículos elétricos – em particular no Brasil, que tem uma matriz energética limpa. 

Reconhecemos e cobrimos os problemas ambientais relacionados aos veículos elétricos, como o ciclo de produção das baterias, sua toxicidade e os desafios para seu descarte ao fim da vida útil, entre outras questões. 

2. Vocês acham que todos os carros serão elétricos no futuro?

Acreditamos que há amplas evidências para considerar carros elétricos como a tecnologia superior. Mas a história mostra que nem sempre a tecnologia superior vence: o padrão Betamax era superior ao VHS, mas foi esse último que prevaleceu. Mas a aceitação crescente, os rápidos avanços tecnológicos e a diminuição nos custos indicam que não será o caso com os veículos elétricos.

3. O evdrops é contra a combustão interna?

Entendemos que a combustão interna é uma tecnologia muito menos eficiente que a mobilidade elétrica, e que isso é um consenso científico. Muita energia é desperdiçada num motor a combustão na forma de calor e vibrações. O mesmo combustível, se usado para gerar eletricidade numa grande usina no lugar de num motor a combustão, teria um melhor aproveitamento e menos emissões. Existe ainda a poluição local, na forma de óxidos de nitrogênio, que independe do combustível ser fóssil ou biocombustível, e causa problemas respiratórios.

4. O evdrops é contra biocombustíveis?

Biocombustíveis emitem menos gases estufa do que combustíveis fósseis – isso também é um consenso científico. O problema com os biocombustíveis não são os biocombustíveis em si, mas o fato de serem colocados como adversários da eletrificação no Brasil. 

5. O evdrops é contra híbridos?

Híbridos plug-in (PHEV ou EREV) são considerados veículos de novas energias e fazem parte de nossa cobertura. Eles possuem algumas desvantagens em relação aos elétricos puros, como uma maior complexidade, e daí custo de manutenção maior. No uso prático, há o risco de os motoristas não aproveitarem seus recursos elétricos. Mas podem ser um instrumento de transição, respondendo à ansiedade dos motoristas com a falta de infraestrutura de carregamento. No Brasil, também é ideal que aceitem biocombustíveis. 

6. O evdrops é um site ambientalista?

Somos um site de tecnologia com preocupação ambiental, enfrentando a desinformação climática e o greenwashing. Acreditamos que a crise climática é urgente e que passos contra a eletrificação são passos na direção contrária de encontrar uma solução para essa crise.

7. O evdrops publica textos criados por IA?

O evdrops faz uso de recursos de inteligência artificial para auxiliar em traduções técnicas, transcrição de entrevistas, interpretação de dados, tabelas de especificações, revisão ortográfica e SEO. O evdrops não publica textos produzidos por inteligência artificial nem faz uso de imagens geradas por IA (salvo o recurso de upscaling para imagens em baixa resolução). Todos os conteúdos são criados por humanos fazendo uso das ferramentas ao seu dispor. 

8. Como o evdrops se mantém sem anúncios? Ele é pago pela... [insira empresa]?

Na fase inicial, somos um site mantido por capital de giro (“nosso bolso”). Não usamos de anúncios programáticos porque o valor não seria suficiente para sustentar um veículo nascente e causam grande incômodo aos leitores. Estamos em busca de parcerias e abertos a anúncios, branded content e outras parcerias - veja mais aqui.