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Festival Interlagos: três novas marcas chinesas de elétricos se apresentam no Brasil (e outras novidades)
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Pesquisa identifica o maior inimigo da bateria do carro elétrico: o dono
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Com 764 cv e 1.008 km de autonomia, Great Han é o novo topo da linha BYD
Modelo chega com preços comparáveis ao Xiaomi SU7 e Tesla Model Y, porém maior, com mais potência e recarga de 10% a 97% em nove minutos
China faz recall de de 4,2 milhões de veículos por falha de segurança nas maçanetas
Campanha envolve Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng e outras marcas por um problema nas maçanetas de emergência que já causou acidentes fatais
Com bloqueio dos EUA, Cuba recorre a triciclos elétricos para realizar a coleta do lixo
Com caminhões de lixo parados por falta de diesel, cubanos usam tuk-tuks produzidos localmente por parceria chinesa, e carregados com painéis solares
Novo SUV full size Genesis GV90 é maior veículo de todo o Hyundai Motor Group
Elétrico de luxo chega com 666 cv de potência, bateria de 123,5 kWh, autonomia de 500 km e versões de até sete lugares
Sedã MG 07 é lançado na China com 845 km de autonomia e versão híbrida plug-in, partindo do equivalente a R$ 81 mil
MG surpreende ao apresentar lançamento com preço a partir de 105.900 yuan
Lançado no Brasil, GAC GS9 tem 114 km de autonomia elétrica e é um “híbrido híbrido”
SUV de luxo full size de 500 cv tem características tanto de híbrido plug-in (PHEV) quanto elétrico com extensor de autonomia (EREV)
Testamos o GWM Ora 03: terá sido ele injustiçado? Vale a pena comprar?
O Ora 03 provavelmente não é mesmo um carro para as massas, e tem alguns defeitos irritantes, mas também é muito fácil gostar dele
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