Atualmente a quarta maior montadora do Brasil, chinesa está acelerando em contratações e pretende chegar a 10 mil ao fim do ano
Novo modelo estreia em breve na China e tem a maior autonomia já registrada para um carro de produção, mas é mesmo o campeão?
A montadora chinesa adquiriu parte da operação da Renault Brasil para produzir em sua fábrica no Paraná; o EX2 elétrico terá sua produção iniciada até o fim do ano
Movimento acontece sob pressão do governo chinês, que acredita que as múltiplas estatais automotivas precisam sofrer fusões para diminuir a concorrência interna
Saindo a R$ 820 mil e R$ 990 mil, os dois SUVs volumosos da marca americana vão enfrentar um mercado concorrido por aqui
Novo ferry boat mede 130 metros de comprimento, tem bateria de equivalente a mil carros e pode levar 2.100 passageiros e 225 veículos
É o primeiro cavalo elétrico nessa categoria, que fica acima do peso máximo permitido no Brasil, podendo assim levar qualquer tamanho de carga regular
Dados vêm de pesquisa da Here/SBD; o diesel acaba de atingir sua máxima histórica nos EUA e, mundialmente, são 70% das pessoas a reconsiderar elétricos
Mantendo-se próximo à superfície da água, um ecranoplano é uma espécie de barco voador que se move a 290 km/h e 10 deles já foram encomendados por uma empresa brasileira
Carro-conceito gasta na estrada um pouco mais da metade do que um Dolphin Mini faz na cidade e bate três recordes, sendo também o mais aerodinâmico
A marca já está prometida para o Brasil, mas usaria das concessionárias da Zeekr; haverá uma mudança de estratégia?
Frota própria é parte da estratégia que permite a empresas como a BYD terem preços muito difíceis de bater
Enquanto as vendas de carros como um todo na China sofreram um crash de 23,6%, elétricos puros vendem mais que no ano passado
SUV não chega a ser uma motor home, mas é quase: sua proposta é uma solução extravagante para quem quer explorar a natureza
Há várias razões por que isso é uma péssima ideia, e não se limitam à estrela do vídeo correr o risco de ganhar um Prêmio Darwin
Dados reais de 220 mil veículos na Europa mostram não apenas uma discrepância grande, como uma que só aumenta a cada ano
