Ciência & Tecnologia

Estudantes holandeses criam carro elétrico que você mesmo pode consertar

O Aria é um carro extremamente simples e modular, que pode ser desmontado e montado sem conhecimento técnico

Subsidiária da Embraer, Eve realiza primeiro voo de eVTOL e obtém R$ 800 milhões de financiamento

O “carro voador” da Embraer saiu do solo pela primeira e a empresa conseguiu um financiamento considerável; plano é que ele comece a operar já ano que vem

Estudo: Brasil pode economizar R$ 1,33 trilhão até 2050 se mudar para veículos elétricos

Relatório da Carbon Tracker aponta o custo de insistir na tecnologia flex, e também fala em despesas médicas e vidas poupadas pelo fim da poluição

Estudo mediu quanto tempo duram as baterias de carros elétricos e traz recomendações

Levantamento da empresa Geotab constatou que baterias duram mais que a vida útil esperada dos carros e apontou os principais vilões do desgaste

CES 2026: sem grandes anúncios, montadoras se focam em IA e direção autônoma

Frustrando aos aficionados, a CES foi bem morna para o setor automotivo, com novidades sobre não dirigir mais do que dirigir

Moto se torna o primeiro veículo a ser comercializado com bateria em estado sólido

A finlandesa Verge TS Pro passa a ser equipada com bateira de estado sólido, prometendo até 600 km de autonomia

Assista: veículo maglev acelera de 0 a 700 km/h em 2 segundos na China

A China já é o único país do mundo com um Maglev de alta velocidade operacional, mas poderia um humano sobreviver a tanta aceleração?

Em projeto da USP e iniciativa privada, van a combustão vira elétrica com tecnologia nacional

Projeto da USP em parceria com startup converte Renault Master usada em veículo zero emissões; solução custa até 40% menos que um elétrico novo.

MG Motor lança primeiro carro do mundo com bateria semissólida

Tecnologia, que é vista como o Santo Graal dos elétricos, tem um primeiro passo com um modelo que é vendido no Brasil

Sul Global está assumindo a dianteira na eletrificação – e Brasil é o maior beneficiado

Estudo mostra que, mais que qualquer outro país, o Brasil tem o potencial de ver 94% de redução na demanda por combustíveis fósseis gerada por veículos

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