Museu promove mostra sobre Amaral Gurgel, que tentou eletrificar o Brasil há 5 décadas

Mostra em Campos do Jordão apresenta a vida e obra do engenheiro que comandou uma marca nacional por 27 anos, e lançou dois modelos elétricos
Atualizado: 10 de março de 2026 03:03
Furgão elétrico Itaipu 400 na Mostra Amaral Gurgel
Itaipu 400 na mostra | CADE museu / Divulgação

O CARDE museu de Campos do Jordão (SP) está lançando a mostra Gurgel Amaral – 100 anos de legado, que homenageia o centenário do engenheiro e industrial João do Amaral Gurgel (1926-2009).

Especializado em design industrial automotivo, o museu conta com grande coleção de itens automotivos (incluindo o célebre Tucker 1948, do qual apenas 50 foram produzidos). É uma iniciativa da empresária Lia Maria Aguiar, e inclui alguns itens de sua própria coleção,

A exposição consiste em, além de modelos da marca, objetos pessoais, projetos originais e desenhos do engenheiro.

Gurgel e os carros elétricos: à frente do seu tempo

Quanto a Amaral Gurgel, o empresário notoriamente buscou criar uma indústria 100% nacional de veículos, com sua montadora fabricando cerca de 30 mil unidades entre 1969 a 1996.

Ainda que nunca tenha realmente “estourado” em vendas, a marca também exportou veículos para 40 países e tinha uma visão à frente de seu tempo em diversos conceitos. A Gurgel adiantou a tendência de subcompactos urbanos em 1982, com o XEF. E, depois, novamente, com um carro com tecnologia totalmente nacional em 1988: o BR-800, que viraria o Supermini. Antes do BR-800, a Gurgel adaptava tecnologia de grandes montadoras.

Antes ainda dos compactos e mirando num futuro ainda mais distante, a Gurgel lançou um carro elétrico urbano em 1975, o microcompacto Itaipu E150. Até a abertura da fábrica da BYD na Bahia, o Itaipu havia sido o último automóvel elétrico fabricado numa linha de montagem no Brasil. Mesmo sem sucesso com esse modelo, Gurgel insistiu na eletrificação com um furgão, o Itaipu E400, de 1981.

“A presidente da FLMA, a D. Lia, tinha uma forte relação de amizade com Gurgel e sua família”, explica Luiz Goshima, diretor do CARDE museu. “Por esse motivo, nos foram confiados objetos pessoais, projetos inéditos e modelos exclusivos, que contam a história com riqueza de detalhes desse engenheiro que, sem dúvida, deixou seu legado no Brasil no tocante à inovação e na defesa da criação de uma empresa automotiva genuinamente nacional”

Para a visita, grupos de 5 a 8 pessoas serão guiados pelo Centro de Referência do CARDE, espaço que será aberto pela primeira vez. Na biblioteca serão apresentados os projetos técnicos de veículos, os esboços e desenhos originais, os documentos institucionais, os registros de patentes, os estudos sobre carros elétricos, as anotações de engenharia.

Serviço

Gurgel Amaral – 100 anos de legado
Carde museu
Rua Benedito Olímpio Miranda, 280, Alto da Boa Vista, Campos do Jordão (SP)
10h às 18h (fecha às terças e quartas).
R$ 180 (inteira)
(12) 3512-3547 www.carde.org

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