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A Nissan está combatendo fogo com fogo na batalha de preços no mercado chinês. A montadora, em sua joint-venture com a Dongfeng, lançou oficialmente o Nissan N6, um sedã híbrido plug-in (PHEV) com preço inicial de
¥ 92.800 (yuans, cerca de R$ 70 mil).
Esse valor é menor que os R$ 78.690 pedidos no Kwid Zen, atualmente o carro mais barato do Brasil. E também é mais barato que o Leapmotor B05 que acabou de sair na China. É claro que, chegando ao Brasil, espera-se um valor bem mais alto, mas a Nissan tem fábrica no Brasil, o que pode significar um preço mais para intermediário.
O Nissan N6 é um sedã médio, com 4,83 metros de comprimento e 2,81 metros de entre-eixos — dimensões que o colocam acima de um Corolla e próximo de um Honda Accord em porte.
O conjunto mecânico combina um motor 1.5 aspirado a gasolina (75 kW) com um motor elétrico de 155 kW (211 cv). A bateria é de LFP (Fosfato de Ferro-Lítio) com 21,1 kWh, suficiente para uma autonomia puramente elétrica de impressionantes 180 km no ciclo chinês CLTC (que costuma ser 30% maior que o Inmetro no Brasil).
Quando combinados, o alcance total do veículo supera os 1.100 km, com um consumo de combustível que pode chegar a 4,3 litros a cada 100 km (23 km/l) quando a bateria acaba.
Por dentro, o N6 abandona a sobriedade japonesa tradicional. O painel conta com uma tela flutuante de 15,6 polegadas com resolução 2.5K e um cluster digital de 10,25 polegadas, tudo rodando em um processador Qualcomm 8295.
O sistema operacional e a tecnologia de assistência ao condutor (ADAS) são fornecidos por parceiros locais (como a Momenta), mostrando que a Nissan entendeu que, na China, software é tão importante quanto motor.
A Nissan confirmou que o N6 (assim como o elétrico N7 lançado anteriormente) está sendo considerado para mercados globais. Com a produção na China servindo de base de exportação, ou com uma possível nacionalização para o Brasil, o modelo pode se tornar uma alternativa híbrida para mercados como a América Latina, competindo com o BYD King e o Toyota Corolla Hybrid.
