A Audi apresentou no Guangzhou Auto Show o Audi A6L e-tron, o primeiro sedã 100% elétrico do segmento C da marca no mercado local.
O lançamento faz todo o sentido, já que tem o objetivo de manter a tradição da Audi no país. A linha Audi A6 faz muito sucesso desde o seu lançamento na China há 40 anos, assim como a versão A6L, com maior distância entre-eixos.
O novo modelo revelado no Salão do Automóvel de Guangzhou é uma versão 100% elétrica do A6L, mas com uma distância entre eixos ainda maior (132 mm), o que aumenta o espaço (e o conforto) na parte traseira.
Além disso, ele também é o sedã elétrico produzido na Plataforma Elétrica Premium (PPE) da Audi. Com bateria de 107 kWh, maior que a do modelo global, o Audi A6L e-tron tem autonomia de 770 km. Além disso, ele tem carregamento de 800 volts, assim uma rápida parada no carregador já é suficiente.
A Audi também destaca o sistema de infoentretenimento com arquitetura eletrônica E³, desenvolvido especificamente para o mercado da China.
Além disso, ele conta com um sistema de direção assistida que é altamente sofisticado, e que também foi desenvolvido especialmente para os consumidores chineses.
Audi A6L e-tron é produzido na China
O novo sedã elétrico é fabricado na fábrica da Audi FAW NEV Company em Changchun, China, na qual também são produzidos os Q6L e-tron e Q6L Sportback e-tron, outros carros modelos PPE.
Vale citar que a empresa também usa a marca AUDI na China, em uma parceria com a SAIC Motor, para modelos específicos para o mercado chinês, como o E5 Sportback, mas sem a marca tradicional com os quatro aros. No caso do Audi A6L e-tron, os fãs da empresa podem ficar tranquilos, pois ele conta com os famosos aros em sua marca.
Além do A6L e-tron, a Audi apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou o Audi E SUV concept.
