A BYD lançou hoje seu SUV full size, o Great Tang (Datang em chinês), que deve ser lançado oficialmente nume vento no próximo dia 5. Com 7 lugares, o Great Tang irá concorrer no Segmento D (carros grandes familiares) e superar Atto 8 como o maior veículo elétrico da BYD.
O carro possui 5,302 m de comprimento, 1,999 de largura e 1,80 de altura, com um entre-eixos de 3,13 m. Pesa entre 2640 e 2970 kg vazio.
O Great Tang supera em dimensões o anterior campeão, o recém-lançado no Brasil Atto 8 (5,040 m x 1,990 m x 1,760 m). Mas deve ficar um pouco abaixo do Denza N9 (5,258 m x 2,030 m x 1,830 m). A Denza é marca de luxo da BYD, mas o N9 é um híbrido plug-in. Assim, o Great Tang segue o maior entre elétricos puros.
O SUV deve ser vendido em versões híbridas plug-in e elétricas. Essas últimas devem contar com potências de 300 kW (402 cv), com um motor só, e 585 kW (784 cv), com motor duplo. A versão com motor menor tem capacidade para 950 km de autonomia, enquanto a mais potente faz 805 km. A velocidade máxima pode chegar a 250 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos – uma impressionante marca para um utilitário tão pesado.
Também deve ser baseado na nova arquitetura das BYD para carregamento ultrarrápido 1500 kW, podendo preencher de 10% a 97% de sua bateria em 9:24 minutos.
No interior, o carro tem três telas, um console central, mesas dobráveis para os passageiros da segunda fileira, uma tela no teto, e uma geladeira interna. Ele pode usar o sistema BYD DiPilot 300 que permite piloto automático também na cidade.
A expectativa é que o preço na China fique em torno de ¥ 400.000. Isso dá R$ 300 mil, mas o Atto 8, que por lá custa até ¥290.000 na China, é listado aqui por R$ 400 mil, então é de se esperar algo na faixa dos R$ 600 mil se chegar por aqui.
Via CarNewsChina
Atualizado em 05/03/2025 14h30: refletindo o lançamento oficial.
