“Cenário brasileiro”: estreando no Brasil Jetour trará apenas híbridos

Chegando com três SUVs híbridos plug-in, a marca afirma que criará versões flex e pretende fabricar no Brasil
Atualizado: 25 de novembro de 2025 02:11

Mais uma fabricante chinesa eletrificada desembarca no Brasil: a Jetour, marca especializada em SUVs e crossovers. A montadora, que pertence ao conglomerado Chery Holding anunciou oficialmente sua estreia no Brasil para o primeiro semestre de 2026.

A estratégia de entrada é focada no segmento de maior valor. A empresa confirmou a importação inicial de três SUVs, e todos chegarão ao país exclusivamente com motorização híbrida plug-in (PHEV) a gasolina – mas eles dizem estar planejando versões flex. A Jetour também revelou planos para a produção nacional com meta para o final de 2026 ou começo de 2027.

Henrique Sampaio, diretor de Marketing e Produto da Jetour, afirmou que a decisão de trazer apenas versões híbridas plug-in é a solução mais “viável” para o cenário Brasileiro. Mas, verdade seja dita, BEVs não são a especialidade da marca: apenas o modelo X-70, que não vai chegar inicialmente no Brasil, tem essa opção. E a Jetour tem modelos a combustão interna, que não pretende trazer ao país.

Os modelos da Jetour no Brasil

Ela chegará inicialmente com três veículos posicionados em diferentes segmentos, todos utilizando a plataforma Kunlun (híbrida e elétrica). Os números abaixo são das versões internacionais, não ainda as específicas do Brasil.

Foto do carro Jetour S06
S06 | Jetour / Divulgação

Jetour S06: Este será o modelo de entrada da marca no país. É um SUV médio com capacidade para cinco lugares e um visual mais urbano e “civilizado”. Combina motor 1.5 turbo com um motor elétrico dianteiro, no total de 322 cv. Faz de 0 a 100 km/h em 9 segundos. A bateria é de 19,4 kWh, o que dá para 80 km (WLTP).

Foto do carro Jetour T1
T1 | Jetour / Divulgação

Jetour T1: Também um SUV médio para cinco ocupantes, o T1 é feito sobre a mesma plataforma do S06, mas assume um visual mais off-road: o “jipe” (não confundir com a marca Jeep) no linguajar popular. Ele tem o mesmo motor 1.5 a combustão do S06, mas seu conjunto elétrico é diferente, permitindo uma potência entre 375 (tração dianteira) e 590 (4×4) cv. O 0 a 100 é de 7,5 segundos na variante mais potente. Sua bateria também é maior, 26,7 kWh, dando para 150 km (WLTP).

Foto do carro Jetour T2
T2 | Jetour / Divulgação

Jetour T2: Com capacidade para 7 lugares, esse é o maior da linha, podendo ter um motor 2.0 e até 610 cv na maior motorização, e fazendo 0 a 100 km/h em até 6 segundos.

Apesar de pertencer ao mesmo grupo da Chery, a Jetour operará de forma totalmente independente da Caoa Chery no Brasil. A marca espera ter até 40 concessionárias e trará um estoque inicial de 1500 unidades. A nova marca tem como objetivo conquistar 1% do mercado total de veículos no Brasil. O anuncio foi feito num evento privado em São Paulo.

Via Motor1, Autoesporte, AutoData.

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