Com “grandes chances” de chegar ao Brasil, shooting brake Zeekr 7GT é lançado na Europa

Com formato shooting brake, que combina utilidade e visual esportivo, o EV de luxo está sendo chamado de “matador de SUVs” na Europa
Atualizado: 12 de janeiro de 2026 05:01
Foto promocional do carro Zeekr 7GT
7GT | Zeekr / Divulgação

A Zeekr, fabricante de veículos elétricos premium do Grupo Geely que atua no Brasil, escolheu o Salão Automóvel de Bruxelas para a estreia global do seu mais recente modelo: o Zeekr 7GT. Projetado e ajustado, segundo a marca, especificamente para as estradas europeias, o veículo tem um formato relativamente raro: um shooting brake, versão mais esportiva da station wagon (famosa “perua”). Por conta desse formato, a imprensa europeia está chamando o modelo de “matador de SUV”.

Visualmente, o 7GT se faz notar. Com 4.817 mm de comprimento, 2.070 mm de largura e 1.456 mm de altura, o modelo oferece um interior espaçoso para cinco passageiros e uma capacidade de bagageira de 456 litros. É mais fácil analisar o formato vendo uma imagem mais lateral do carro:

Foto do carro Zeekr 7GT

Segundo Gustaf Gunér, Chefe de Design da Marca, cada elemento do carro foi desenhado de forma “deliberada”, criando uma silhueta que “exala esportividade”. O design exterior é complementado por funcionalidades práticas para o estilo de vida ativo, incluindo suporte para rack de teto, escotilha para esquis e capacidades avançadas de reboque.

Performance e Bateria

O Zeekr 7GT não só parece esportivo, mas entrega: é é capaz fazer o 0 as 100 km/h em 3,3 segundos, atingindo uma máxima de 210 km/h.

Construído sobre uma arquitetura de 800V, o SUV oferece duas opções de bateria: 75 kWh e 100 kWh. O grande destaque, contudo, é a velocidade de carregamento. Graças ao suporte para potências de até 480 kW, é possível recuperar 340 km de autonomia em apenas 10 minutos, ou carregar de 10% a 80% em cerca de 13 minutos, minimizando as paragens em viagens longas.

O interior é focado na experiência do condutor, com um cockpit inteligente que inclui um Head-Up Display (HUD) de Realidade Aumentada de 35,5 polegadas, complementado por um painel de instrumentos de 13 polegadas.

A dinâmica de condução foi refinada com uma suspensão de duplo braço (dianteira) e multi-link (traseira), garantindo um equilíbrio entre conforto e controlo. O condutor tem à disposição cinco modos de condução, incluindo configurações para neve e um modo Sport mais agressivo.

Em termos de segurança, o 7GT vem equipado com sete airbags e o pacote Zeekr Assisted Drive, que inclui travagem de emergência automática, cruise control adaptativo e assistência de estacionamento.

O Zeekr 7GT já está disponível para encomenda na Europa, com um preço inicial de € 45.990 (~R$ 288 mil).

Procurada pelo evdrops, a Zeekr disse via sua assessoria que há “grandes chances” do GT chegar ao Brasil, ainda que não confirme se as configurações serão as mesmas da Europa.

Por experiência jornalística: um “grandes chances” é basicamente um “sim – se tudo der certo”.

Via Zeekr

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