Um estudo do comportamento online do consumidor no Reino Unido revela que há um descompasso entre o interesse do público por veículos elétricos e seu comportamento quando as vendas se concretizam. E também que o interesse do público nos eletrificados já supera o daquele nos veículos a combustão interna.
Uma análise realizada pela Imagin.studio, rastreou mais de um bilhão de visualizações de imagens em plataformas de compra de carros no Reino Unido entre junho e outubro. Os dados mostraram que 34% de todas as visualizações de imagens foram para models totalmente elétricos (BEVs). No entanto, os BEVs representaram apenas 25% das vendas de carros novos registradas até agora em 2025.
Este espaço vazio na conversão sugere que o interesse nos EVS seja supera a meta de 33% do mandato ZEV do governo do Reino Unido para 2026. Mas esse interesse ainda tem algo de especulativo, porque uma parte grande desses consumidores ainda está acompanhando a eletrificação, digamos, platonicamente.
Os principais obstáculos para os consumidores, segundo o estudo, são altos custos iniciais, o acesso limitado a pontos de carregamento, as parcelas de seguro elevadas e a preocupação com o valor de revenda.
“Os compradores de carros no Reino Unido estão claramente olhando para os modelos elétricos com interesse”, disse Martijn Versteegen, CEO e cofundador da Imagin.studio, ao AM-Online. “É o passo final que está se mostrando difícil. Ainda há trabalho a ser feito para transformar a curiosidade em compras.”
A análise também revelou que os híbridos continuam a desempenhar um papel importante como opção de transição, respondendo por 25% das visualizações de imagens. No total, quase seis em cada dez interações (59%) envolveram um trem de força eletrificado (elétrico puro ou híbrido).
Em todas as motorizações, os SUVs dominaram a atenção, atraindo mais da metade de todas as visualizações. No entanto, o estudo notou uma tendência interessante: apesar da popularidade geral dos SUVs, os modelos elétricos mais vistos foram carros urbanos compactos e focados em valor, como o Dacia Spring e o Fiat 500 Elétrico, indicando que o preço continua sendo um fator chave para quem considera um EV.
Via AM-Online
