A Stellantis apresentou no Salão do Automóvel o novo Jeep Recon 100% elétrico, que conta com excelente desempenho e capacidade off-road, mas também vai muito bem na estrada, com sua autonomia de 400 km.
Com potência de 650 cv, 84,5 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km em só 3,6 segundos, o Jeep Recon 2026 é o único veículo 100% elétrico com selo Trail Rated.
O sistema de propulsão 4×4 do Jeep Recon conta com dois EDMs (electric drive modules) de 250 kW, um frontal e um traseiro, que segundo a empresa, oferecem torque instantâneo sob demanda.
Cada EDM conta com motor, engrenagens e eletrônicos em uma unidade compacta para maior eficiência.
Jeep Recon 100% elétrico tem modos de tração para diferentes terrenos
Outro destaque do novo Recon é o sistema de gerenciamento de tração Selec-Terrain, exclusivo da marca, que agora conta com cinco modos para diferentes climas e terrenos. O novo modo é o pedra (rock) que se junta aos modos automático (Auto), esportivo (Sport), neve (snow) e areia (sand).
Todos os modos contam com calibrações únicas de software para ajustar a tração e aproveitar melhor o desempenho dos EDMs do Jeep Recon em cada condição climática ou tipo de terreno.
Além disso, esse é o único SUV elétrico que conta com portas removíveis, teto elétrico Sky One-Touch, vidro traseiro basculante e janelas laterais traseiras destacáveis. Um detalhe interessante é que as portas e janelas podem ser removidas e colocadas sem usar nenhuma ferramenta, segundo a Jeep.
No interior, o Jeep Recon tem uma tela de 14,5 polegadas e bancos confortáveis, mas também resistentes. Também vale destacar que esse carro conta com mais de 170 itens de segurança e proteção, se incluirmos os opcionais.
Segundo Bob Broderdorf, CEO da Jeep, “com o Jeep Recon, estamos provando que a eletrificação não é só compatível com a excelência off-road, ela pode elevá-la, entregando torque instantâneo, controle de precisão e uma experiência de direção mais silenciosa e conectada que é unicamente Jeep.”
O Jeep Recon Moab 2026 começa a ser produzido no começo do próximo ano, com lançamento inicial nos Estados Unidos e Canadá e preços sugeridos a partir de US$ 65 mil (o equivalente a R$ 350 mil).
