Em um condomínio fechado em Nanning, China, os moradores passaram a ter acesso a um novo conceito de carregamento: fazendo uso de um app, eles chamam um grande robô, um cubo com 1,5 metro de altura, que se move até seu carro estacionado para realizar o carregamento elétrico. Então é só conectar o cabo e esperar, com o valor já pago.
Segundo o jornal Nanning Evening, a iniciativa é um projeto piloto feito em uma parceria da autoridade municipal de Nanning e uma empresa privada, a Guangxi Shidai Juneng Technology Co., usando robôs carregadores da Erargy.
O condomínio se chama Linliqiao Jiayuan e foi construído em 2015. É um espaço amplo, com 4.800 residências, e cerca de 400 veículos elétricos, mas que não têm vagas fixas para todos os moradores, que acabam tendo que estacionar na rua.
Isso causava problemas para os moradores, porque não havia como instalar um carregador para cada morador e carregadores públicos se tornaram altamente disputados. Com a novidade, é possível atender a um número maior de moradores sem a necessidade de instalar vagas fixas, e todos podem ver a disponibilidade no app, podendo agendar a chegada do robô.
“Agora eu posso carregar assim que estaciono em casa, e não preciso mais dirigir muitos quilômetros para chegar a uma estação e entrar na fila“, afirmou Liu, uma moradora local, à Yellow River News Network.
Robô de carregamento elétrico: solução para a infraestrutura?
Chamado de Energy Tank, o robô tem capacidade para até 200 kWh em sua bateria – o que dá para abastecer cinco EVs compactos como o BYD Dolphin Mini ou o Geely EX2, e dá conta mesmo dos maiores SUVs. Segundo a empresa, é capaz de abastecer um veículo a 100% entre 40 minutos e uma hora, realizando carregamento rápido de até 120 kW.
Além de condomínios, a ideia é que o serviço opere também como hotéis, shoppings, postos rodoviários e indústrias.
O robô atende a uma necessidade chinesa que deve ser familiar aos brasileiros: muitos dos prédios do país, feitos no século passado, ou não têm condições de instalar infraestrutura de carregamento e vários sequer possuem garagem. Os robôs livram os condomínios da necessidade de instalar infraestrutura dedicada (fora o carregador do próprio robô).
Além da Erargy, a CATL, maior fabricante de baterias do mundo, também testou o conceito ano passado, instalando robôs em eletropostos no país durante o Festival da Primavera, em janeiro.
Via Nanning Evening, CarNewsChina, Yellow River News Network
