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“Sistema Híbrido do Futuro” transforma carros elétricos em híbridos ou elétricos de longo alcance

O “Sistema Híbrido do Futuro” da Horse Powertrain transforma carros elétricos em híbridos, híbridos plug-in e elétricos de longo alcance

Top Gear premia maioria de elétricos este ano, com menção especial ao BYD indo a quase 500 km/h

Das 18 categorias do prêmio, 12 acabaram indo para carros elétricos; o Yangwang U9 Xtreme indo a quase 500 km/h foi o “momento do ano”

Fiat Grande Panda elétrico ganha versão básica Pop que custa menos de R$ 150 mil (lá fora)

O Fiat Grande Panda Pop é a nova versão básica do compacto 100% elétrico, e que vai custar bem barato, menos de R$ 150 mil (lá fora)

Importações de carros elétricos puros caem 56% em um ano – mas isso não é má notícia

Entenda por que o aparente crash de importações não é uma crise, mas a evolução do processo de eletrificação do Brasil, e até contém boas notícias

Chevrolet Spark EUV será produzido no Brasil em 2026, o que deve reduzir seu preço

O Chevrolet Spark EUV será o primeiro modelo a ser produzido no Polo Automotivo do Ceará, com uma previsão de 8.800 veículos montados em 2026

Leapmotor B03X é bem compacto, mas tem autonomia de 500 km

A Leapmotor lançou na China o Leapmotor B03X, um carro elétrico bem compacto, mas que conta com uma ótima autonomia de 500 km

Novo ônibus elétrico criado no Brasil entra para a frota de São Paulo

O Eletra Padron tem mais capacidade que seu antecessor e conta com um conjunto elétrico (motores, baterias, controladores) da nacional WEG

Leapmotor lança hatch B05 por equivalente a R$ 75.000 na China

Hatch esportivizado e relativamente grande sai pelo preço de concorrentes bem menores; fizemos um cálculo de quanto pode custar aqui

Aspark Owl Roadster: conheça o hipercarro elétrico que custa US$ 3,5 milhões

O hipercarro elétrico Aspark Owl Roadster é um conversível de US$ 3,5 milhões com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 1,78 segundos

BMW considera adicionar carros elétricos com extensor de autonomia (EREVs) a sua linha

Curiosamente, a BMW na verdade foi uma pioneira dessa tecnologia, com o i3 REx de 2014; mas esse era bem diferente do que existe hoje

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