A Ford e a chinesa Geely anunciaram uma parceria estratégica para a produção de veículos na Espanha, em um movimento que reforça a cooperação entre montadoras tradicionais e fabricantes chinesas no processo de eletrificação da indústria automotiva. O projeto prevê a criação de uma joint venture para fabricar novos modelos das duas empresas na fábrica da Ford em Valência, com o início da produção previsto para 2028.
Pelos termos do acordo, a Ford ficará com 66% de participação na nova empresa, enquanto a Geely controlará os 34% restantes. A operação ainda depende da aprovação das autoridades regulatórias espanholas e, caso receba sinal verde, a expectativa é que a joint venture seja formalmente estabelecida durante o primeiro semestre de 2027, permitindo que os trabalhos de adaptação da fábrica comecem antes da produção em larga escala.
A parceria contempla a fabricação de quatro novos veículos. Dois deles serão SUVs elétricos da Geely destinados ao mercado europeu. A Ford, por sua vez, produzirá um novo crossover desenvolvido em conjunto com a montadora chinesa, além de um SUV inédito que passará a integrar a família Bronco, ampliando a linha global da fabricante americana.
O projeto representa uma mudança importante na estratégia da Ford para a Europa. Nos últimos anos, a empresa reduziu significativamente sua presença em segmentos tradicionais do continente com o encerramento da produção de modelos como Fiesta, Mondeo e Focus. Agora, a fabricante aposta na eletrificação e em alianças estratégicas para manter a competitividade diante do avanço das marcas chinesas no mercado europeu.
Para a Geely, o acordo também possui importância estratégica. Dona de marcas como Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr e Lynk & Co., a companhia busca expandir sua presença industrial na Europa e reduzir custos logísticos, além de minimizar possíveis impactos de tarifas de importação aplicadas aos veículos elétricos produzidos na China. Produzir localmente permitirá à empresa fortalecer sua posição em um dos mercados mais competitivos do mundo.
Recentemente adquirida pela Geely, a fábrica de Almussafes, em Valência, foi escolhida para sediar a operação por já possuir infraestrutura consolidada e mão de obra especializada. O investimento também deve garantir a continuidade das atividades da unidade, considerada uma das mais importantes da Ford na Europa, preservando milhares de empregos diretos e indiretos na região.
A iniciativa acompanha uma tendência crescente na indústria automotiva mundial. Diante da rápida evolução dos veículos elétricos e do aumento da concorrência, fabricantes tradicionais têm buscado parcerias com empresas chinesas para compartilhar plataformas, tecnologias de baterias e reduzir custos de desenvolvimento. Ao mesmo tempo, montadoras chinesas aceleram seus investimentos em fábricas europeias para ampliar sua presença local e atender à crescente demanda por veículos eletrificados.
Se o cronograma for mantido, os primeiros veículos produzidos pela nova joint venture deverão sair das linhas de montagem espanholas em 2028, marcando uma nova fase da colaboração entre Ford e Geely e fortalecendo a posição das duas empresas no mercado europeu de veículos elétricos e híbridos.
Via Geely
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