Em tese, o Smart Concept #2 é só um conceito, mas a estreia do modelo oficial está logo ali, no Salão de Paris em outubro. Então provavelmente o fruto não vai cair muito longe do pé. O modelo exibido agora no Salão de Beijing traz o que a nova Smart, sociedade em partes iguais entre a Geely e a Mercedes-Benz, enxerga como seu carro (ou carrinho) chefe.
Desde que a Geely entrou como sócia, em 2019, a Smart já produziu três modelos diferentes, todos identificados com o símbolo de sustenido: o Smart #1, um crossover compacto, o #3, um SUV compacto, e o #5, um SUV médio. O #2 não é o #1 provavelmente para referenciar o icônico Smart Fortwo do qual é o sucessor espiritual.
O legado do Smart Fortwo no #2
Como o Fortwo, é um minicarro de dois lugares, com 2,79 m de comprimento (a segunda e a terceira geração do Fortwo tinham 2,65 m). Pode fazer curvas em 6,75 m – suficiente para um retorno numa rua de bairro. A promessa ainda é que tenha um alcance de 300 km e possa carregar de 10% a 80% em 20 minutos.
“Para mim pessoalmente é um momento muito especial apresentar o Smart Concept #2 como a primeira visão concreta para a reinvenção de nosso icônico modelo de dois lugares“, afirmou Wolfgang Ufer, CEO da Smart Europa. “O Concept #2 combina a criatividade e paixão de nossa equipe de design da Mercedes-Benz e provê uma visão clara das qualidades futuras do Smart #2. É um veículo moldado pela maneira que os consumidores da Smart da Europa realmente vivem e se movem – de forma ágil, eficiente e sem esforço.”
“Acreditamos que um carro urbano deve ser mais que uma solução para problemas: ele deve trazer alegria”, afirma Kai Sieber, líder de design da Smart na Mercedes-Benz. “O Conceito #2 traduz nossa personalidade arrojada em uma nova era na qual a ‘Função se torna Moda‘. Não é apenas uma solução prática inteligente, como também serve como uma verdadeira extensão da identidade pessoal.”
(Será que seremos processados por dizer que, ainda que a Smart faça tanta questão de lembrar que o carro foi desenhado na Alemanha pela Mercedes-Benz, e para europeus, é difícil não ver um pouquinho da Geely nos faróis em formato de gota e na frente achatada? A frente lembra o #1, que tem um DNA inegavelmente Geely.)
Smart #6: esportivo, só na China
A Smart aproveitou o lançamento para também anunciar um modelo completamente distinto: o Smart #6, que é um sedã fastback que só será vendido na China.
Sobre esse modelo, a Smart preferiu não dar quase nenhuma informação, exceto que sua silhueta foi também criada na Alemanha e inspirada em um tubarão.
Via Smart