SUV de luxo chinês IM LS9 tem recurso para dar banho nos ocupantes

Além de deixar os ocupantes limpinhos, o carro tem sistema de “gravidade zero” nos bancos e autonomia de mais de 1.500 km
Atualizado: 7 de novembro de 2025 02:11
Foto promocional do carro chinês IM LS9
IM Motors / Divulgação

A IM Motors marcou o lançamento de seu mais novo veículo, o IM LS9, para o dia 12 de novembro. O modelo é um SUV de luxo full size com a tecnologia embarcada que se espera na categoria. E também a que não se espera: como acessório opcional, ele pode vir com o a empresa chama de “sistema de chuveiro no carro”. E que é exatamente o que o nome diz.

Voltado para entusiastas de atividades ao ar livre (espera-se), não é um box de banheiro dentro da cabine. O LS9 foi projetado com uma tenda de privacidade à prova d’água que se anexa discretamente à coluna D traseira do veículo. O kit inclui um chuveiro, um tanque de água com capacidade para 10 litros e um sistema de aquecimento de 1200 W (nada que vá salvar alguém no inverno). Isso permite que os proprietários tomem um banho quente após um dia na praia, em trilhas ou acampando (ou na sua garagem, ninguém vai julgar).

Imagem promocional do sistema de chuveiro sendo usado no SUV IM LS9 na praia
O chuveiro em uso em imagem promocional | IM Motors / Divulgação

Para além da limpeza, um carrão

IM é sigla para Intelligent Mobility (“mobilidade inteligente”), um projeto conjunto entre a SAIC (a maior montadora da China, dona da MG), a empresa de tecnologia Zhangjiang Hi-Tech e o gigante do comércio eletrônico Alibaba que estreou em vendas em 2022.

O LS9 é o terceiro modelo da IM Motors, seguindo o sedã L7 e o SUV LS7, e se posiciona como o novo topo da linha.

Foto do sistema de banho do carro IM LS9
O sistema de chuveiro visto no carro | IM Motors / Divulgação

Um SUV de grande porte, o IM LS9 mede 5,28 m de comprimento, 2 metros de largura e 1,80 de altura. O preço estimado na China ficará entre ¥ 400.000 e ¥ 500.000 (yuans), equivalentes a R$ 300.000 a R$ 375.000.

O carro usa o sistema Stellar (EREV), combinando um motor 1.5 com motores elétricos. A potência total é de 390 kW (cerca de 523 cv) e 670 N·m de torque. As baterias são de 52 kWh ou 66 kWh, com uma autonomia elétrica de até 402 km e uma impressionante autonomia combinada de 1.508 km. A plataforma de 800V permite um 0-100 km/h em cerca de 4 segundos.

O IM LS9 contará com o sistema operacional IM OS 3.0 da marca, alimentado pelo avançado chip Qualcomm 8295 e integrado a um assistente digital baseado em IA. O SUV também oferecerá assentos “gravidade zero” (um nome extravagante para um sistema de posicionamento e conforto, inclusive massagem), um volante “dobrável” (provavelmente retrátil, para o modo autônomo) e o sistema de assistência ao motorista IM AD.

A IM Motors afirma que o LS9 é direcionado a “profissionais e famílias com conhecimento em tecnologia que valorizam o luxo, o desempenho e um estilo de vida ativo”. Ricos, mas limpinhos.

Via CarNewsChina

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