EREV

Leapmotor Leap C10, um do primeiros EREVs disponíveis no Brasil | Leapmotor / Divulgação

EREV ou REEV vem de Extended Range Electric Vehicle ou Range Extended Electric Vehicle. São sinônimos e se traduzem para “veículo elétrico com extensor de autonomia/alcance”. Esse “extensor” é na verdade um gerador a combustão interna, e é mais mecanicamente simples que um motor convencional ou híbrido, pois não se conecta à transmissão. As baterias tendem a ser maiores que as dos híbridos plug-in, então esses carros tem um alcance combinado bem grande, comumente passando de 1000 km. É um carro elétrico na prática, e costuma se sair melhor do que híbridos plug-in em emissões, porque o gerador a combustão interna só é ligado quando não há bateria. A tecnologia não é nova, já aparecendo no BMW i3 REx em 2013, mas está em ascensão porque é uma solução para problemas de carregamento idêntica a a um BEV na condução e uso mais comum.