Na semana em que anunciou a mudança de nome do Type 00 para Type 01, a Jaguar colocou seu novo carro elétrico para rodar no histórico circuito de Mônaco, como parte dos preparativos do E-Prix, que acontece neste fim de semana.
Nada mais adequado para testar o Jaguar Type 01 do que as curvas históricas de Monte Carlo, incluindo a icônica curva do Cassino, já que ele conta com tecnologia testada nas pistas pela Jaguar TCS Racing, que venceu o E-Prix de Mônaco de Fórmula E em 2024 em uma dobradinha dos seus dois pilotos.
Durante seu passeio pelo mais lendário circuito de rua do mundo, o Type 01 foi pilotado por António Félix da Costa, com Nicki Shields como passageira, clique abaixo para assistir ao vídeo, postado pelo canal oficial da Fórmula E.
Jaguar Type 01 conta com tecnologias desenvolvidas nas pistas pela Jaguar TCS Racing
A Jaguar conta que o desenvolvimento do Type 01 foi diretamente aprimorado com uma tecnologia desenvolvida pela equipe Jaguar TCS Racing, campeã mundial na temporada 2023/2024, que atualmente lidera o campeonato com seu piloto Mitch Evans, além de estar na liderança na disputa por equipes.
Quando foi apresentado para a imprensa pela primeira vez, o Type 01, que na época se chamava Type 00, ele estava com uma camuflagem que dificultava a visualização do seu design, mas agora podemos ter uma impressão muito melhor do visual do carro, que me agrada bastante.
A empresa conta que as respostas rápidas do Jaguar Type 01 foram ajustadas graças ao software de controle de tração integral da Jaguar TCS Racing. O carro também conta com frenagem regenerativa, balcance e carregamento rápido que foram desenvolvidos nas pistas pela equipe de Fórmula E.
Confira na galeria abaixo muitas outras imagens do Jaguar Type 01 nas ruas de Mônaco.
O novo GT de luxo com quatro portas da Jaguar deve ser lançado ainda este ano, mas como vai custar pelo menos 130 mil euros, está fora do alcance da maioria das pessoas, o que é uma pena, pois o carro parece bem promissor. Como estamos falando de um carro de 1.000 cv de potência e 1.300 Nm de torque, o Jaguar Type 01 não poderia mesmo custar muito menos.
Via Jaguar