A Mercedes-Benz revelou oficialmente o novo VLE, modelo elétrico que inaugura uma nova geração de veículos de luxo da divisão Vans da marca alemã. Com autonomia superior a 700 quilômetros pelo ciclo WLTP, carregamento ultrarrápido em 800 volts e capacidade para até oito ocupantes, o modelo promete unir o conforto de uma limusine premium à versatilidade de uma van de alto padrão.
Desenvolvido sobre uma nova plataforma modular, o VLE foi projetado para atender diferentes perfis de clientes, desde famílias e viajantes até serviços executivos e transporte premium.
Alancance para viagens longas
Um dos principais destaques do VLE é sua eficiência energética. Segundo a Mercedes-Benz, o modelo consome menos de 20 kWh a cada 100 quilômetros e pode percorrer mais de 700 km com uma única carga. A bateria de 115 kWh utiliza tecnologia NMC e trabalha em conjunto com um sistema elétrico de 800 volts, permitindo recargas extremamente rápidas.
Em condições ideais, o veículo pode recuperar até 355 quilômetros de autonomia em apenas 15 minutos. O carregamento rápido de 10% a 80% da capacidade leva cerca de 25 minutos.
A linha contará inicialmente com duas versões:
- VLE 300, com 203 kW (276 cv) e tração dianteira;
- VLE 400 4MATIC, com 310 kW (421 cv) e tração integral.
Na versão mais potente, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em apenas 6,4 segundos.
“O novíssimo VLE elétrico é um verdadeiro divisor de águas. Com direção no eixo traseiro de sete graus e suspensão pneumática AIRMATIC, ele se comporta como um carro compacto e oferece o conforto de uma verdadeira limusine premium. E com mais de 700 quilômetros de autonomia WLTP⁵ e até 355 quilômetros de autonomia (WLTP) recarregados em 15 minutos⁶ , o VLE redefine o que a mobilidade elétrica diária pode significar para um veículo deste porte,” afirmaAndreas Zygan, Chefe de Desenvolvimento da Mercedes-Benz Vans.
Conforto de limusine
Apesar das dimensões generosas, são 5,49 metros de comprimento, o Mercedes-Benz VLE foi concebido para oferecer uma experiência de viagem próxima à de uma limusine de luxo, mas com a versatilidade de uma van. O habitáculo acomoda até oito ocupantes em assentos de tamanho integral e apresenta diversas possibilidades de configuração, permitindo adaptar o espaço para famílias, viagens de lazer ou transporte executivo.
Entre os destaques estão os novos bancos individuais, disponíveis em diferentes níveis de acabamento. A versão mais sofisticada, chamada Grand Comfort, oferece apoio para as pernas, função de massagem, suporte lombar ajustável, carregamento sem fio para smartphones, porta-copos e apoios de braço dedicados. Os passageiros também podem ajustar a posição dos assentos individualmente por meio de controles instalados nas portas.
A Mercedes-Benz desenvolveu ainda um sistema inédito de reconfiguração remota dos bancos. Utilizando o aplicativo da marca ou a central multimídia, é possível mover eletricamente os assentos traseiros para criar mais espaço para bagagens, ampliar o conforto dos passageiros ou otimizar a distribuição interna conforme a necessidade da viagem.
A sensação de amplitude é reforçada pelo teto panorâmico Sky View, uma grande superfície de vidro que se estende da segunda fileira até a traseira do veículo. O recurso amplia a entrada de luz natural e contribui para um ambiente mais agradável, complementado por um sofisticado sistema de iluminação ambiente que percorre toda a cabine.
Outro diferencial é a climatização. O VLE conta com três sistemas independentes de ar-condicionado para garantir conforto térmico em todas as fileiras, permitindo que a temperatura seja ajustada rapidamente mesmo em condições extremas de calor ou frio.
Uma sala VIP sobre rodas
Para os passageiros traseiros, a Mercedes criou uma verdadeira central de entretenimento. Uma tela retrátil de 31,3 polegadas com resolução 8K fica integrada ao teto e pode ser utilizada para assistir a filmes, participar de videoconferências, jogar ou acessar serviços de streaming.
A experiência é complementada pelo sistema de som opcional Burmester 3D com tecnologia Dolby Atmos, composto por 22 alto-falantes distribuídos pelo interior. O conjunto transforma a cabine em uma espécie de cinema particular sobre rodas, elevando o padrão de conforto e conectividade do segmento.
Combinando espaço generoso, acabamento refinado, tecnologia avançada e múltiplas possibilidades de configuração, o VLE busca posicionar-se como uma alternativa de luxo tanto para famílias quanto para serviços executivos de alto padrão.
Segurança e condução assistida
O VLE também estreia uma nova arquitetura eletrônica voltada à condução assistida. O conjunto inclui 10 câmeras externas; 5 radares; 12 sensores ultrassônicos e computador central capaz de processar até 254 trilhões de operações por segundo.
Entre os recursos disponíveis estão controle de cruzeiro adaptativo DISTRONIC, assistente de manutenção de faixa, auxílio de mudança de faixa, estacionamento semiautônomo e sistemas de prevenção de colisões. A Mercedes afirma que o veículo já está preparado para receber novas funções por atualizações remotas ao longo de sua vida útil.
O VLE mostra como a Mercedes-Benz pretende redefinir o segmento de vans premium na era elétrica. O modelo combina características que normalmente pertencem a categorias distintas: autonomia de sedã elétrico, conforto de limusine executiva, espaço de utilitário familiar e conectividade digna dos modelos mais sofisticados da marca.
Se os números divulgados forem confirmados em uso real, especialmente a autonomia acima de 700 km e a recarga de 355 km em apenas 15 minutos, o VLE poderá se tornar uma das referências globais em mobilidade elétrica de luxo para famílias, executivos e transporte premium.
Via: Mercedes-Benz
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