A Volkswagen confirmou que a terceira geração da Amarok está em desenvolvimento e deverá marcar uma nova fase para a picape. Segundo informações do Chasing Cars, o modelo terá versões híbridas plug-in (PHEV) e totalmente elétricas (BEV), acompanhando a estratégia global de eletrificação da montadora.
A expectativa é que a nova Amarok seja lançada entre 2029 e 2030. Ainda não há confirmação sobre a chegada aos mercados emergentes, como o Brasil.
Além da eletrificação, a Volkswagen avalia mudanças importantes na base do modelo. A atual Amarok utiliza a plataforma da Ford Ranger, fruto da parceria entre as duas fabricantes. No entanto, o acordo cobre apenas a geração atual, e a renovação da colaboração para o próximo modelo ainda está em discussão. A fabricante também estuda alternativas dentro do próprio Grupo Volkswagen, incluindo plataformas desenvolvidas em parceria com empresas chinesas.
Caso a parceria com a Ford seja mantida, a picape elétrica poderá aproveitar tecnologias já presentes na Ranger híbrida plug-in. Se a Volkswagen optar por uma arquitetura própria, a picape poderá receber uma plataforma desenvolvida para suportar versões híbridas e elétricas desde sua concepção.
A marca ainda não divulgou detalhes técnicos sobre potência, autonomia ou capacidade de carga da nova geração. Mesmo assim, a confirmação das motorizações eletrificadas reforça a intenção da Volkswagen de manter a Amarok competitiva em um segmento que caminha rapidamente para soluções de baixa emissão de poluentes.
Apesar do avanço da eletrificação, o segmento de picapes ainda enfrenta desafios importantes. Nos Estados Unidos, por exemplo, a demanda por modelos totalmente elétricos ficou abaixo das expectativas de diversas montadoras. Segundo a Cox Automotive, as vendas do segmento no país caíram pela metade e foram de 6,4% no ano passado para 4,6% em 2026.
Recentemente, até mesmo a Ford chegou a rever seus planos para a F-150 Lightning, reduzindo a produção e adiando projetos de novas picapes elétricas devido ao ritmo mais lento de adoção pelo mercado.
Via Chasing Cars
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