“Olho de Deus”: BYD manda atualização 5.0 para seu sistema autônomo na China
Novo sistema usa de aprendizado de máquina, no lugar do sistema determinístico anterior; mas quando chegará ao Brasil?
Fábio Rodolfo de Oliveira Marton (mais conhecido como Fábio Marton) estudou na UFPR e é jornalista desde 2004, com colaborações anteriores para veículos como Folha de S. Paulo, O Estado de S. Paulo, The Intercept Brasil, Ponte Jornalismo e vários outros . Foi editor-chefe da Aventuras na História e editor de veículos e tecnologia do Olhar Digital. É um dos idealizadores do evdrops.
Novo sistema usa de aprendizado de máquina, no lugar do sistema determinístico anterior; mas quando chegará ao Brasil?
Produção deve começar em 2027; a nova Ford Universal Platform é a grande aposta da marca para o futuro e…
Após contratempos na produção por conta de um desastre, a Toyota finalmente está para entregar seu aguardado híbrido flex
Em dezembro de 2025, pela primeira vez, carros elétricos puros (BEVs) venderam mais que carros a gasolina; mas nem tudo…
Sedã de luxo de mais de 3 toneladas, faz de 0 a 100 km/h em 2,9 s, tem 1.006 km…
Com 62% de eletrificados, o Brasil foi o 2º que mais escolheu a tecnologia entre os maiores compradores da China,…
Fabricante chinês recém-chegado ao Brasil, e produtor do carro mais vendido na China, anunciou planos bem ambiciosos esta semana
O Aria é um carro extremamente simples e modular, que pode ser desmontado e montado sem conhecimento técnico
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, foi à China comprar baterias para geradores, mas o plano de longo…
O “carro voador” da Embraer saiu do solo pela primeira e a empresa conseguiu um financiamento considerável; plano é que…