A Aistaland, marca chinesa de alto luxo que é uma joint venture da Huawei e GAC, revelou o interior do seu primeiro carro, o Aistaland GT7, ou Qǐjìng GT7, um shooting brake elétrico que teve seu design externo revelado em março deste ano, e será lançado lá fora em junho, com entregas previstas para julho.
O Aistaland GT7 conta com três motores elétricos com duas opções de bateria, de 86,111 kWh ou 102,768 kWh, com autonomia máxima de 900 km. Com arquitetura 800V suporte a carregamento 6C, ele ganha 1 km de autonomia por cada segundo carregado.
O GT7 tem aceleração de 0 a 100 km/h em 2,98 segundos, e uma distância de frenagem de 100 a 0 km/h em 33 metros.
Esse shooting brake elétrico conta com o sistema de direção inteligente Huawei Qiankun ADS5, que, segundo a empresa, é capaz de lidar com condições de estrada complexas, com uma condução assistida sem preocupações. A Aistaland cita situações difíceis como furo de pneu em alta velocidade, superfície da estrada escorregadia ou desvio contínuo de obstáculos.
Como é o interior do Aistaland GT7
A GAC, que no mês passado lançou no Brasil a versão 2027 do SUV de luxo Hyptec HT, é dona de 69,65% da Aistaland/Qijing.
Em seu interior, o carro conta com painel completo com LCD com uma tela touchscreen central de 15,6 polegadas e uma tela de realidade aumentada AR-HUD com área de projeção de 88 polegadas.
O GT7 também conta com a última versão do assistente HarmonyOS e um sistema de som surround de 7.1.4 canais com 21 caixas de som e uma equalização de 260 parâmetros com o Tuning Magic Cube. Caso seja necessário, ele também tem um sistema de áudio externo com potência de 1000 W, para fazer simular sons de motor ou ouvir música em um acampamento.
O volante tem botões para modos inteligentes de direção na esquerda e ajustes na direita.
Outro destaque são os bancos frontais zero-gravidade com ajuste do assento em 16 posições, incluindo ajuste do apoio para as pernas em 4 posições, além de 10 pontos de massagem.
A empresa conta que eles têm airbag de 4 camadas e um ponto flutuante de massagem para aliviar o cansaço da viagem. Além disso, cada assento conta com múltiplas camadas para absorver melhor os impactos.
Na traseira, o GT7 tem bancos reclináveis com ajuste de duas posições e ângulo máximo de reclinação de 123°. Eles contam com suporte para cinto de segurança de animais de estimação, garantindo a segurança dos bichos durante passeios ou viagens.
Os bancos traseiros podem ser fechados com um clique, quando o usuário precisar de mais carga. O veículo conta com porta-malas frontal de 215 litros e traseiro de 647 litros, que se torna de 1606 litros com os bancos traseiros fechados.
O teto panorâmico de 2,2 metros quadrados tem 9 zonas de iluminação. Para manter o interior silencioso, o chassis conta com 12 componentes para otimização de ruídos e vidro de dupla camada em todas as quatro portas.
O acabamento do interior do Aistaland GT7 tem três opções de cores: vermelho, bege e preto. Confira na galeria acima outras imagens do novo carro da joint venture da Huawei e GAC.
Via CarNewsChina