Em uma breve cerimônia realizada em sua concessionária em Alphaville (Grande São Paulo), a BYD Brasil realizou a entrega das chaves do Atto 2 DM-i para o casal Bruno Gonçalves e Aline Jesus Paixão, ambos bancários. Estavam presentes também o proprietário da concessionária, Victor Hara, o diretor comercial da BYD Brasil, Fábio Lage, e a CFO da BYD Brasil, Pei Pei Cao.
Para além de um número de vaidade para a montadora, o evento é relevante pela velocidade com que esse número foi alcançado.
“Estamos entregando o carro de número 200 mil em 2026”, afirma Fábio Lage. “Veja que a BYD está há quatro anos e meio no Brasil, e levou três anos e meio para vender as primeiras 200 mil unidades. E, agora, em 10 meses, vendemos mais 200 mil.”
Para comparação, o segundo país onde mais a BYD fabrica fora da China, a Tailândia, levou 4 anos para chegar a 100 mil unidades – e isso rendeu até uma matéria do New York Times dizendo que destruiu a indústria nacional.
É algo que reflete o movimento do próprio mercado: na plataforma da ABVE, dos 1.057.000 eletrificados já emplacados no Brasil, 436 mil foram neste ano. Considerando apenas elétricos, o número é de 357 mil, dos quais 187 mil (mais da metade, portanto) foram apenas neste ano.
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