Fábio Marton

Editor-executivo

Fábio Rodolfo de Oliveira Marton (mais conhecido como Fábio Marton) estudou na UFPR e é jornalista desde 2004, com colaborações anteriores para veículos como Folha de S. Paulo, O Estado de S. Paulo, The Intercept Brasil, Ponte Jornalismo e vários outros . Foi editor-chefe da Aventuras na História e editor de veículos e tecnologia do Olhar Digital. É um dos idealizadores do evdrops.

Conteúdos por Fabio Marton

Volkswagen pode trazer carros elétricos de sua linha chinesa para o Brasil; conheça os modelos

Executivo Alexander Seitz afirmou em evento que produzir elétricos no Brasil seria “oba-oba”, mas acenou para importar os produtos de suas parcerias na China

BYD anuncia novo centro de pesquisa e desenvolvimento no Rio de Janeiro, no Aeroporto do Galeão

Empresa afirma que usará o centro para testar diversas condições específicas do Brasil e também desenvolver tecnologia autônoma

BYD quase dobra total de funcionários na fábrica da Bahia e pretende começar a exportar para a América Latina

Segundo a BYD, sua planta em Camaçari será capaz de produzir até 600 mil veículos por ano – isso a tornaria o maior fabricante do Brasil

Kia trabalha para tornar seu EV2 possivelmente o carro mais silencioso do mundo

Fabricante afirma que o silêncio do motor elétrico causa um problema paradoxal: todos os outros ruídos se tornam mais incômodos

“Nunca perguntaram ao consumidor o que ele queria”: diretor da ABRAVEi fala da evolução do carro elétrico no Brasil

Em entrevista ao evdrops, Clemente Gauer fala da explosão de vendas do Dolphin Mini, da política brasileira e até de seu próprio carro

Silenciosamente, Chevrolet corta preço de venda do Spark EUV em até R$ 25 mil

Queda para vendas no varejo é menor: R$ 15 mil; GM não explica a razão do desconto, mas possivelmente tem a ver com a produção nacional

Mais vendido na China, Geely EX2 teve queda drástica em emplacamentos no Brasil… porque não tinha mais o que emplacar

Concorrente do Dolphin Mini, o EX2 acabou vítima do próprio sucesso e teve seu estoque esgotado; Geely afirma que já está normalizando a situação

BYD trará o carregador mais rápido do mundo para o Brasil antes de julho

O BYD Flash é capaz de fazer carga parcial em menos de 5 minutos e total em menos de 10; empresa promete ter mil deles instalados no país até o final de 2027

Empresário brasileiro: carro elétrico não é coisa de hippie e você pode estar perdendo dinheiro

Com elétricos explodindo em vendas no varejo e patinando nas diretas, talvez seja hora dos CNPJs entenderem o que os CPFs enxergam neles

16 modelos elétricos para 2030: Renault anuncia seus planos para o futuro, incluindo nova plataforma

Arquitetura RGEV Medium 2.0,deve permitir que carros elétricos possam carregar em até 10 minutos e tenham até 750 km de autonomia

Bloomberg: BYD estuda entrar para a Fórmula 1 e campeonatos de resistência

Marca chinesa, que produz o carro mais rápido do mundo, também pode participar das 24 Horas de Le Mans e do Campeonato Mundial de Endurance

Museu promove mostra sobre Amaral Gurgel, que tentou eletrificar o Brasil há 5 décadas

Mostra em Campos do Jordão apresenta a vida e obra do engenheiro que comandou uma marca nacional por 27 anos, e lançou dois modelos elétricos

Emplacamentos de carros elétricos puros no Brasil sobem 108% em um ano

Números são do acumulado no primeiro bimestre; no topo da preferência de pessoas físicas, veículos elétricos seguem solenemente ignorados pelo setor comercial

Após 73 anos, Cadillac retorna ao Brasil para atuar no segmento de luxo, com linha exclusivamente elétrica

A célebre marca americana, que não tinha representação desde 1953, retorna com três elétricos para competir com chineses e europeus

43% dos carros eletrificados do Brasil são produzidos nacionalmente, indica Anfavea

Mês de fevereiro apresentou queda de produção entre os anos, mas nos eletrificados houve um aumento considerável

Honda retoma no Japão a marca Insight, seu primeiro híbrido, como um elétrico puro

A montadora japonesa havia abandonado a marca em 2022, quando o modelo era um sedã híbrido, e o transformou num SUV compacto elétrico

Mercedes-Benz deve transferir seu desenvolvimento de compactos para a China, com apoio da Geely

Segundo informações da imprensa chinesa, plataforma elétrica para compactos como será desenvolvida na filial chinesa e levada para o resto do mundo

BYD lança no Brasil o SUV Atto 8, em versão híbrida plug-in, a R$ 399.990

SUV de grande porte da BYD vem para ocupar um nicho na qual ela já tinha um modelo puramente elétrico, o Tan

BYD lança carregadores hiperrápidos e bateria Blade 2.0, podendo abastecer em menos de 9 minutos

Indo de 10% a 97% de carga em até 8:45, talvez a diferença com o posto comece a parecer irrelevante; é bem possível que rede chegue ao Brasil

Consultoria alerta para investimentos necessários para atender à demanda por lítio

A escocesa Wood Mackenzie afirma que, sem investimentos sérios por parte da indústria, pode haver choque de suprimento já em 2028

BMW iX3 Neue Klasse passa por homologação e será lançado no Brasil em breve

Em nova plataforma dedicada e nova linguagem visual, modelo muda completamente a fórmula usada pelo iX3 até 2025

Número de pontos de recarga no Brasil cresce 41% em um ano, mas ainda há muita disparidade regional

Segundo dados da ABVE, mesmo nas regiões mais bem servidas do Brasil, ⅔ dos municípios não possuem qualquer infraestrutura pública de recarga

Donut Lab publica um segundo teste e, tudo indica, tem mesmo uma bateria em estado sólido

Em segundo teste independente, bateria finlandesa “milagrosa” fez coisas impossíveis para uma bateria comum; mas isso ainda não é a prova final

BYD lança na China o Great Tang, seu maior e mais sofisticado veículo elétrico, com 950 km de autonomia

Novo SUV full size para 7 pessoas e com 5,26 m deve superar o Atto 8 como e mais luxuoso elétrico da BYD, e ser lançado esta semana

Fornecedor da Volkswagen já está testando bateria em estado sólido para 1.000 km de autonomia

A Gotion High Tech diz que já está testando em carros sua bateria com mais que o dobro de densidade energética que as atuais

Marco: BYD Dolphin Mini se torna o carro mais popular entre consumidores brasileiros no varejo

É a primeira vez em que um elétrico domina o ranking de carros mais vendidos para pessoas físicas (o varejo), superando todos os modelos a combustão

Vision Gran Turismo: Xiaomi revela conceito radical de hipercarro em Barcelona

Empresa estreou há pouco no setor automotivo e já está trazendo imagens visionárias do futuro; este conceito você vai poder até mesmo dirigir (virtualmente)

Vendido no Brasil, Denza Z9GT deve ter versão com bateria para 1.036 km

Em tese, pode ser o EV disponível comercialmente com a maior autonomia do mundo, mas a própria Denza parece disposta a superar a marca

“A era do petróleo acabou.” Em evento em São Paulo, líderes do setor falaram sobre o futuro da eletromobilidade

O evdrops teve acesso a executivos da indústria para conversar sobre os desafios da eletromobilidade e indústria automotiva no Brasil

Aparentemente, Kawasaki está falando sério em produzir uma moto com pernas

Fabricante japonesa criou setor especializado para comercializar sua Corleo, uma moto elétrica que anda (e corre); promessa é entregá-la em 2030

Renault 5 E-Tech é coroado o Carro do Ano 2026 em premiação britânica dominada por elétricos

7 das 9 categorias do prêmio foram vencidas por elétricos puros; nova estrela da Renault pode chegar ao Brasil, mas não espere o preço do Kwid

Das dez maiores montadoras do mundo em vendas, três são chinesas

Em 2025, chinesas ultrapassaram nomes como Ford, Honda e Nissan; China segue o maior produtor de carros do mundo pelo 17º ano consecutivo

Pane elétrica prendeu motorista durante incêndio de carro elétrico da Xiaomi, afirma laudo

Transeuntes não foram capazes de salvar o motorista porque não puderam abrir as portas; China já mudou a lei exigindo maçanetas manuais para todos os carros

Quase 1 em cada 5 carros vendidos na Europa já são elétricos puros; híbridos dominam

A fatia de mercado no Brasil é mais modesta (cerca de 1 em 15), mas o crescimento entre os anos foi bem maior por aqui

Changan promete iniciar instalação de baterias em estado sólido antes do terceiro trimestre

Marca chinesa que opera no Brasil pode ser a primeira a cruzar a linha de chegada na corrida para o próximo grande avanço tecnológico em EVs

BYD inicia instalação em massa de carregadores ultrarrápidos de 1360 kW na China

Fabricante está criando eletropostos que são capazes de carregar quase na mesma velocidade que uma bomba de combustível - e virão para o Brasil

Lamborghini cancela seu único projeto elétrico, o Lanzador, dizendo que demanda é “perto de zero”

Supercarro será transformado em híbrido plug-in; CEO diz que o a marca irá produzir veículos a combustão interna pelo “maior tempo possível”

Primeira bateria de estado sólido “pronta para produção” passa por teste independente – mas será o bastante?

A finlandesa Verge Motorcycles surpreendeu todo mundo ao afirmar já ter o “Santo Graal” da indústria; ela provou ter uma bateria, que funcionou num teste extremo

Por que carros elétricos chineses são tão baratos? Subsídios não são a resposta, segundo consultoria

A Rhodium Group metrificou as vantagens competitivas dos fabricantes chineses versus os ocidentais, e descobriu fatores bem mais decisivos que benefícios do governo

Investidor diz que Tesla deveria vender seu negócio de veículos para concorrente

Ross Gerber, que investe na empresa desde seus primeiros anos, diz que a marca Tesla assumiu um valor negativo e mais carros seriam vendidos usando uma marca rival

ABVE celebra aprovação de lei em São Paulo que obriga condomínios a aceitar carregadores de carros elétricos

Lei que obriga condomínios a aceitar wallboxes foi aprovada hoje e é um esforço conjunto entre lados opostos no campo ideológico

1 milhão de empregos perdidos: ONG alerta para a perda de competitividade com a manutenção da combustão interna na Europa

Segundo a Transport & Environment, o abrandamento da regra que baniria a combustão interna na UE em 2035 põe a indústria europeia em sério risco

Estudo: entre 8 e 12 anos de idade, carros elétricos tipicamente mantêm 85% da bateria

Pesquisadores britânicos testaram 8 mil veículos; também averiguaram que, aos 160 mil km, é comum manterem entre 88% a 95% de sua capacidade

Primeiro Tesla Cybercab deixa linha de montagem, sem volante – nem software habilitado a dirigi-lo

Modelo acaba de entrar em produção, mas até hoje o sistema autônomo da Tesla não foi certificado para andar sem supervisão humana

Ioniq 1? Protótipo de elétrico compacto é da Hyundai é flagrado na Índia

Modelo provavelmente será revelado este ano como o mais barato da linha e deve competir mundialmente com chineses no mercado de entrada

Para maximizar aerodinâmica, Ford promete caminhonete elétrica com design radical

Em nova apresentação, empresa mostrou silhueta que não parece uma caminhonete, prometendo 30% mais velocidade e 80 km a mais de alcance

Governo Trump muda regra e elimina controle federal de emissões de gases estufa em veículos

Agência de Proteção Ambiental diz que regras anteriores, que levaram à eletrificação, foram criadas por “fanáticos por mudança climática”

Maior navio navio porta contêineres 100% elétrico do mundo inicia testes no mar na China

Navio chinês não foi criado para bater recordes, mas para servir de piloto numa operação para demonstrar a praticidade de cargueiros a pura bateria

Governo Trump propõe regra que acaba com o financiamento federal da infraestrutura de recarga no país

Após perder uma batalha judicial, Departamento de Transporte propôs norma que torna impossível ao governo financiar qualquer equipamento disponível

Localiza fecha acordo com a BYD para compra de 10 mil carros eletrificados

Carros serão disponibilizados também em planos fixos e devem servir de vitrine para que pessoas conheçam elétricos

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