Não é exatamente a primeira opção que alguém teria em mente ao ouvir que a BYD lançou uma van baseada num carro, mas é o que diz o título: o BYD Dolphin agora tem uma versão utilitária. Oficialmente chamada BYD Dolphin Cargo e-Van, está sendo vendida no Reino Unido por £ 36.305 (~R$ 250 mil) incluindo já impostos.
Ao remover os assentos traseiros, a BYD criou uma microvan com um espaço de 1.093 litros, que permite cargas de até 1,25 m de comprimento, 1,16 m de largura e 71 cm de altura. A BYD não divulgou a carga máxima do modelo, mas, no Dolphin Plus, ela é de 375 kg, o que perderia para pequenas vans como o Fiat Fiorino (650 kg), mas seria ainda assim útil em pequenas entregas.
Essa área de carga plana tem um acabamento em compensado fenólico e inclui espaço de armazenamento adicional sob o piso, com subestrutura modular. A van tem painéis de porta especiais e película protetora nos para-choques. Há ainda opções de janelas traseiras, transparentes ou não, incluindo painéis de policarbonato.
Capacidade de Dolphin Plus
As especificações são as de um Dolphin Plus, com 204 cv de potência, bateria de 60,4 kWh, para um alcance de 426 km (medidos no ciclo WLTP), que a BYD afirma poder chegar a até 558 km no uso puramente urbano. Como outros BYD Dolphin, ele permite o uso vehicle-to-load (V2L), para operar equipamentos conectados à sua bateria.
Por dentro, há aquecimento nos bancos dianteiros e na cabine, sem atingir o compartimento de carga e também sensor de estacionamento 360 graus. E uma opção para limitar a máxima a 112 km/h, para maior economia em uso comercial.
Por enquanto a novidade é para o Reino Unido, mas soa uma boa solução para, quem sabe, finalmente a BYD vencer a resistência do setor comercial em adotar a eletrificação, enquanto pessoas físicas compram elétricos como nunca no Brasil.
Via BYD UK
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