O ID.4, o primeiro elétrico da Volkswagen no Brasil, mal foi lançado (por aqui) e já vai ser substituído (ao menos na sede). A montadora anunciou que o SUV, atualmente comercializado no Brasil por R$ 299.990, será substituído pela versão elétrica do Tiguan, o ID.Tiguan, que estreará em 2027. O novo modelo também ocupará o lugar do ID.5 na linha europeia.
O novo modelo faz parte da linha renovada da Volkswagen, que já inclui o ID.Polo e o ID.Cross, e representa, na verdade, uma mudança maior do que apenas a troca de nome. A empresa divulgou imagens de um protótipo camuflado que mostra um design mais quadrado e tradicional de SUV, quase idêntico à versão a combustão, com maçanetas de porta salientes em vez do estilo embutido dos ID.4 e ID.5.
A Volkswagen ainda diz que o novo elétrico terá presença visual de um segmento superior, mas ainda não divulgou suas dimensões definitivas. A marca também pretende manter o Tiguan convencional em produção, com motores a combustão e híbridos plug-in.
Espera-se que o ID. Tiguan apresente o novo interior da Volkswagen, com sistema de infoentretenimento atualizado e o retorno de botões físicos, seguindo a mudança de orientação já vista nos novos modelos elétricos da marca. A empresa ainda não mostrou o interior do carro, então esses detalhes permanecem sem confirmação oficial.
Também são esperadas melhorias em autonomia, velocidade de carregamento e desempenho em climas frios, graças às recentes atualizações de bateria e trem de força da VW. O atual ID.4 utiliza bateria de 82 kWh e chega a 468 km no ciclo EPA na configuração de tração traseira. No ciclo WLTP, o modelo 2026 alcança até 566 km.
A mudança acontece depois de mais de 950 mil unidades de ID.4 e ID.5 entregues desde 2021. A estreia mundial do ID. Tiguan está marcada para o início de outubro, e as vendas começam na Europa no início de 2027. Outros mercados deverão receber o SUV posteriormente.
A vida do ID.4 no Brasil, pelo visto, será bem curta. Mas a VW do Brasil ainda não se pronunciou sobre o tema.
Via Electrek
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