Emplacamentos primeira quinzena de julho: elétricos ultrapassam 10% dos autos no Brasil e Dolphin Mini perde a coroa do varejo

A Bright Consulting acaba de publicar seu relatório parcial das vendas deste mês, e ele contém algumas informações altamente impactantes sobre as vendas no segmento de elétricos e eletrificados, e elétricos puros (BEVs) em particular.

Vamos começar pelo básico. Pela primeira vez, a lista dos dez carros mais vendidos no Brasil inclui três elétricos puros. E, o mais impactante de tudo: o Dolphin Mini não é mais o carro mais vendido no varejo no Brasil. O Geely EX2 assumiu a coroa – por 4 unidades de diferença, e ainda perdendo quando contamos as vendas diretas, mas é uma façanha.

O mais curioso: na verdade o Dolphin Mini não caiu em vendas. Na primeira quinzena de junho, ele registrava 2.972 vendas (no geral). Esse número cresceu 3,4%. O que aconteceu é que o EX2 cresceu mais, absorvendo mais da ampliação do mercado de BEVs, que foi de 12,5% comparado ao período anterior.

Mas as notícias não são ruins para a BYD: além de o Dolphin manter firme sua posição no ranking geral após o Mini, ela entrou pela primeira vez no ranking das três maiores em vendas gerais – mantendo, como é de se esperar, sua posição de número um no varejo, com a Volkswagen no segundo lugar.

No mercado automotivo geral, a quinzena registrou ligeira retração em relação ao mesmo período em junho: o total de veículos leves teve uma queda de 1,6%, registrando 106.158 unidades emplacadas. Como já aconteceu antes, os eletrificados não seguiram a retração: foram 25.052 unidades registradas em eletrificados como um todo, um aumento de 10% no mês de queda, e um recorde histórico, segundo a Bright.

Pedimos à Bright alguns detalhes a mais para calcularmos qual o percentual de BEVs nos emplacamentos. Segundo a consultoria, dos total das vendas na quinzena, 83.464 foram automóveis, 29,3% eletrificados. E 22.694 foram comerciais leves, com um número bem mais modesto de eletrificados: 2,6%. E um número ainda mais minúsculo de BEVs: apenas 61 unidades, ou 0,26% do segmento.

O mais interessante é o que podemos fazer com esses números: descontando esses comerciais leves, temos 10.336 automóveis elétricos vendidos. E comparando apenas com o total de emplacamentos de automóveis, temos que 12,38% dos carros emplacados na primeira quinzena de julho foram elétricos.

Nunca antes na história deste país a barreira dos 10% havia sido superada. No mês passado, houve um “quase”: fechamos em 9,87%.

Se a tendência de agora se mantiver até o fim do mês, julho de 2026 será o primeiro mês em que o país emplacou não apenas mais de 10% de elétricos, mas mais de 12%. Isso nos coloca à frente dos EUA, Austrália e Nova Zelândia.