O Tesla Cybertruck já nasceu como um dos veículos mais controversos da indústria automotiva. Com linhas retas, carroceria de aço inoxidável e aparência que parece saída de um filme de ficção científica dos anos 1980, a picape elétrica dificilmente passa despercebida. Mas, para a preparadora alemã Mansory, isso aparentemente ainda não era suficiente.
O resultado é o Mansory Elongation, versão personalizada do Cybertruck criada sob medida para o influenciador conservador e pugilista americano Jake Paul. Segundo a empresa, trata-se de um projeto que “reescreve completamente os padrões” e entrega uma “engenharia extrema projetada para causar o máximo impacto visual”. Depois de observar o veículo por alguns segundos, é difícil discordar da segunda parte da afirmação.
O conjunto adiciona uma série de componentes produzidos em fibra de carbono forjada, incluindo novos para-choques, capô redesenhado, alargadores de para-lamas, saias laterais e difusores. O mais notável, porém, são as duas peças bastante peculiares instaladas na parte traseira do teto, que lembram grandes “orelhas”, além do enorme aerofólio de dupla asa fixado sobre a caçamba. Se o objetivo era tornar o Cybertruck ainda mais chamativo, a missão foi cumprida com folga.
As mudanças continuam na dianteira, que recebeu uma nova grade estilizada — apesar de um veículo elétrico praticamente não precisar dela para refrigeração —, entradas de ar redesenhadas e iluminação complementar em LED integrada ao para-choque. Na traseira, além da dupla asa, a Mansory adicionou um difusor de grandes dimensões e novas molduras em fibra de carbono que envolvem toda a carroceria, criando um contraste com o aço inoxidável original da picape.
As rodas também foram substituídas. O Cybertruck preparado utiliza rodas forjadas FD.15, exclusivas da Mansory, com 26 polegadas, acabamento preto e desenho de múltiplos raios. Elas são calçadas com pneus de alta performance nas medidas 315/40 R26, conjunto que amplia ainda mais a presença visual da picape, embora provavelmente não contribua para melhorar sua eficiência energética.
Por dentro, a transformação segue a mesma filosofia extravagante. O interior recebeu revestimento completo em couro branco com detalhes em amarelo, costuras contrastantes, acabamento em fibra de carbono e logotipos personalizados da Mansory espalhados por bancos, painéis e volante. O resultado se afasta completamente da proposta minimalista concebida pela Tesla, substituindo superfícies limpas por um ambiente digno de um catálogo de personalização de luxo.
Apesar das mudanças radicais no visual, a preparadora não realizou alterações mecânicas. Isso significa que o veículo preserva o conjunto motriz da versão Cybertruck Cyberbeast, topo de linha da Tesla. A picape conta com três motores elétricos, tração integral e potência combinada de aproximadamente 845 cv, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 2,7 segundos. A velocidade máxima permanece limitada a aproximadamente 210 km/h, enquanto a autonomia continua na faixa de 515 quilômetros, dependendo da configuração e das condições de uso.
O modelo também mantém a arquitetura elétrica de 800 volts, sistema de suspensão pneumática adaptativa com ajuste de altura, direção eletrônica nas quatro rodas, capacidade de reboque superior a 4,9 toneladas e capacidade de carga útil próxima de 1,1 tonelada. Em outras palavras, por baixo de toda a exuberância estética, continua sendo um dos veículos elétricos mais tecnológicos produzidos atualmente.
A Mansory não divulgou o preço da transformação, mas preparações da empresa costumam custar centenas de milhares de dólares, dependendo do nível de personalização escolhido pelo cliente. No caso de Jake Paul, a exclusividade certamente faz parte do pacote. O modelo não deverá ser comercializado no Brasil – afinal, a própria Tesla não tem planos de comercializar os seus originais de fábrica por aqui.
Nosso take
Briga de foice em elevador.
Via Mansory
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