Jaecoo 7 PHEV promete resolver o “drama” das baterias no calor brasileiro com novo controle térmico
Bateria trabalha em temperaturas de até 60° C, e também em temperaturas extremamente baixas, resolvendo problemas nos dois extremos

BYD Atto 8, um PHEV | BYD / Divulgação
PHEV vem de Plug-in Hybrid Electric Vehicle. É um híbrido que pode ser carregado na tomada, de forma que, potencialmente, pode ser usado apenas com eletricidade, uma opção oferecida na maioria dos modelos. Como a motorização é híbrida, com o motor a combustão atuando na propulsão (diferente de um EREV), a experiência de usar o modo puro elétrico pode ser menos satisfatória e o motorista se sentir compelido a usar o motor a combustão. Por conta disso, segundo apurado pela ONG Transport & Environment, sua redução de emissões na prática tende a ser bem menor do que em tese seria possível, se atuasse só no modo elétrico a maior parte do tempo.
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